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桃園市空服員職業工會原訂今天(24日)晚間於長榮桂冠酒店與長榮航空睜開罷工投票後的第一次協商，兩邊並於昨全國午敲定議事規則。不意長榮航空卻於昨天深夜突然向工會幹部提議，今晚協商改採直播體例進行，工會不滿資方言而無信，決意薄暮改至勞動部，並要求資方回應工會三大提問後，才會決議是不是要繼續睜開協商。

空服員工會原訂24日薄暮5時，於長榮勞資重啟協商前，在長榮桂冠酒店受訪，不外卻在下午1時多，忽然發作聲明，指控長榮「下戰書簽字、晚上毀約」，評述這樣的長榮航空，誰敢相信？

工會暗示，勞資兩邊23日下晝才敲定協商會議的議事法則，決議1、由勞資兩邊各派7名協商朝表，3-5名列席；2、資方將提出8項訴求對案，若接洽順遂，雙方將進行第2次會議；三、參考過往20次團協進行模式，勞資兩邊輪番擔任主席，24日由長榮航空主持，下次會議主席改由空服員工會擔負；四、開放交通部、勞動部、桃園市勞動局官員列席；5、不開放記者列席，會中不接管任何訪談或提問。

工會指出，23日下戰書的會前會，兩邊並未接洽直播細節，資方卻在23日深夜暗裏聯繫工會幹部，改口要求工會開放直播；24日更直接呈現數篇工會謝絕直播等不實且晦氣的報道，痛批資方對會議規範共識單方面毀約，干擾協商進行。

工會強調，工會並不是不肯接管媒體與社會查驗，而是涉及如斯重大勞資爭議，相幹會議劃定規矩必需有充實計議與配套，不容對方有出爾反爾，甚至背地裡放話進擊的空間。砲轟長榮航空公司幾無誠信，連一個會前會都能跳票，若何讓工會相信進入協商後，資方可以信守承諾。

為此，工會向長榮航空提出三大問題，包孕：1、工會已自動釋出誠意，長榮航空為何各式阻擾、干預罷工投票和協商進行？2、勞資兩邊已對會議規範告竣共識，長榮航空為何下戰書簽字、晚上單方面毀約？三、長榮航空公司高層主管授權不足、言而無信，工會實難信賴，最後的決定權在林寶水董事長，請林寶水董事長出頭具名親自主持協商會議。

工會透露表現，除非長榮航空具體答複這三大發問，不然不會再重啟協商，同時薄暮的記者會也改至勞動部進行；即便最後工會願意與資方重啟協商，也將請資方移駕勞動部進行。

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